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QuébecWind > OÙ? > Rapport Du 4 Septembre


Posted by: bigair Sep 4 2017, 06:18 PM
Arrivé à Cartier. Monte 5.3 sur Super-Mini 94l. Sort de la baie déventée. Au large, c'est bin accoté. 6 tacks, deux sous la pluie et puis rentre au bercail. Derrig et puis repart chez-moi!

Environnement, l'avait bien dit. 15 à 25knts. Alors c'était bien 15 minutes de 25knts. C'est bien ça qu'on a eu!

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Posted by: BGood Sep 4 2017, 06:25 PM
Ha ha 15 à 25 ... right.

Posted by: srt-4 Sep 4 2017, 06:44 PM
Du bon Oka juteux , de 2 a 4.40 rn 7m sur 125 litre. Rentrait pas bien alors j ai monté jusqu au traversier et la il a 25 + tellement que ose a aller vent ee travert ces la mort t en a me la pète solide du trsversier jusqu a pointe en parrallele avec un big boat on ridais cote a cote de 1 km dans le tapis..et le retour grand larque quand je pouvais dans des rafales enfer en bas c etais confo on off et 4.30 fini....oufum des meilleurs a vie en sensation oh yeah

Posted by: Yvente Sep 4 2017, 07:03 PM
Exo-Baie-Des-Brises


Vent très sud (SSSSO) il fallait donc quitter la baie pour rider dans le vent plus fort au large.

Un vent en crescendo:
14h en 12m OOOOVER
15h en 5.1m OVER
16h en 4.5m correct au début puis arriva l'ennuagement qui a fini par tuer le vent

Idéalement j'aurais dû passer de 12m à 4.5m directement car le vent le plus fort a été sous le soleil vers 15h30.

Il y avait des algues partout, même au large. La vague était difficile à sauter tellement on l'avait de face. Vent chaud surtout fort en hauteur.

Au moins c'était le fun d'avoir des amis sur l'eau celebrate15.gif

Posted by: Yvente Sep 4 2017, 07:12 PM
En ajout: Ça donnait ça sur les graphs (note: vent bloqué au bord à BDB)

BDB
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St-Anicet
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Posted by: bigair Sep 4 2017, 07:23 PM
Quand les graphs sont petits, c'est mauvais signe!

Posted by: Yvente Sep 4 2017, 07:29 PM
Pas drôle de vieillir whistle.gif De même alors grimaces-87899.gif

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Posted by: George Sep 4 2017, 07:30 PM
allooooooo SRT 4: Du coup si le vent virait de direction Est alors la tu serai a Hudson ou à la pointe aux anglais au lieu de revenir a oka puis la faut pas trop appeler la garde côtière trop souvent parce que si tu l'appelle troooooop souvent parce que tu prends troooooop de risque alors il ne viendront plus me sauver quand j'aurai de besoin.

M.... le chanceux je faisais du bicycle moi quelle misère pour le pauvre George w00t.gif


Quand les graphs sont trop petits c’est mauvais signe en fait cela veut dire je ne veux pas te montrer combien le vent était variable, du genre un vent de 10 noeuds en moyenne avec des raffalles à 30 noeuds
bleh.gif

Posted by: Clarencephil Sep 4 2017, 07:48 PM
Plage Kirkland à Venise
Belle journée. Vent un peu up and down.
J'ai monté mon Edge 11 m et quand ça blowait j'étais en petit TwinTip et quand ça se calmait, je pratiquais le foil (ouf, beaucoup à réapprendre !)

Beaucoup plus de planchistes (une dizaine) que d'habitude. J'imagine que certains comme moi n'ont pas voulu aller à Platts, parce que le retour doit être pénible

Posted by: srt-4 Sep 4 2017, 07:54 PM
Pourquoi le vent virerai en est ? Ca c tais la total...la ride avec big boat il accelerais et moi aussi ...ah du bonbon du trsversier a la pointe ces 1km ah ahahhhhhh

Posted by: bigair Sep 4 2017, 08:01 PM
QUOTE (Yvente @ Sep 4 2017, 08:29 PM)
Pas drôle de vieillir whistle.gif De même alors grimaces-87899.gif

user posted image

LÀ!!!!!

J'aime bien l'effet pixel des chiffres. Un vrai TARTISTE!

Posted by: La_bouée Sep 4 2017, 08:09 PM

Le team Cathwind - La bouée : le retour!!!

Et oui, on n'a rien lâché et on y était....Champlain nous attendait.

On est arrivée entre 11h - 11h30, peu de monde aux douanes et aux Roches. Où sont ils les z'amis? ....à peine une dizaine sur l'eau.

Beau plan lors de la première session en 4.7, 80L ...petite pause pour manger...et on repart toujours avec le même kit. Le vent a baissé alors on change juste le board pour une 93L. Bon, on relâche aussi au niveau du point d'écoute. C'est un peu mou pendant une 40aine de minutes mais le vent se replace. Résultat, env 4h de planche et on ferme une belle session au coucher du soleil vers 18h

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Ps: j'ai mis 2 minutes chrono pour passer les douanes au retour rire-20060614.gif rire-20060614.gif Merci Nexus victoire-584.gif victoire-584.gif

Posted by: Jd-alize Sep 4 2017, 08:51 PM
St-Sulpice

7,4m à partir de 14h mais pas toujours au planning. Vers 15h par contre le vent était bien installé
SSSO avec assez de puissance dans ka 7,4m pour mes 135lbs. Over à 16h, j'aurais cependant pas dû la dériguer au profit de la 6,3m pcque ça baissé contrairement à la tendance, tellement que je suis rentré chez nous.

Posted by: Force10 Sep 4 2017, 09:52 PM
QUOTE (La_bouée @ Sep 5 2017, 01:09 AM)


Ps: j'ai mis 2 minutes chrono pour passer les douanes au retour rire-20060614.gif rire-20060614.gif Merci Nexus victoire-584.gif victoire-584.gif

Ma Nexus est invalidée pour revenir au Canada, mais je peux rentrer aux États-Unis sans problèmes. Je dosi me taper une quatrième visite au bureau Nexus pour tenter de trouver une solution.

La gestion Nexus au Canada doit être faite par le même fournisseur que le système de paie Phénix....

Donc je redoutais les longues lignes d'attente. Je suis resté local et j'ai monté/roulé 5.9 m2, puis 5.3 m2 2 x 1000 pieds Soooo OOOOOver, puis 4.7 m2 qui s'est avéré trop petit après 2 beaux tacks...

Genre de journée pétard mouillé mmmmh-naaaaan.gif

Posted by: Beaufort Sep 4 2017, 10:22 PM
Lac brome

J'étais en route pour Chateaugay mais la.10 était jammé jusqu'a Marieville/St-Césaire donc j'ai rebroussé chemin vers le lac brome.Un bon move semble-t-il car ca n'a pas été fameux en ville.

Ce fut une belle après-midi au soleil un peu voilé par des altostratus.Un vent SSO très puffeux.Ca passait de héro a zéro en un rien de temps.Le meilleur de 15h a 16h ...80% planning en 5.2 100l...jamais vraiment full power,je suis encore trop gros a 140lbs pour ces vents de moumoune.Ca fesait quand même du bien de se mettre les pieds dans les straps et d'exhiber notre beau sport aux promeneux qui s'arrètaient contempler le paysage au parc tiffany.

A Goerge...si tu veux aimer le vélo ,il faut que tu choisisses tes journées;vent=planche...pas de vent =vélo celebrate12.gif

Posted by: Force5 Sep 5 2017, 09:59 AM
Oka La Crête , belle journée 23 deg et eau encore chaude avec vents en rafale .

135L 7M4

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On voit qu'entre 3 et 4 h c'est là que ça a brassé le plus.

Posted by: ezzy_mike Sep 6 2017, 06:21 AM
Les Roches

Pas la session de l'année pour moi.

Avant de partir je suis allé voir St-Sulpice, pas de vent, donc direction Champlain.

Douanes un peu occupées, mais avec Nexus, ça passé pas si pire.

Arrivé sur place, Yes, c'est de la 5.0, saute à l'eau ça marche pour un tack.

Retourne monter 5.6, mais c'est so so, break pour boire de l'eau, pis là j'étais presque en train de démonter mes voiles, que ça repart pour 30minutes.

On a hate à la prochaine!!!




Posted by: Yvente Sep 6 2017, 10:42 AM
Fais-toi en pas, le vent a été gossant partout jusqu'à Sandbanks.

Dès l'avant-midi on voyait au nord que le ciel était lourd. Pas noir mais gris d'humidité et de smog. La température annoncé n'était que de 22 degrés Celcius mais on ressentait fortement l'humidex et un effet de dôme comme en début d'été.

Posted by: JeanGoulet Sep 6 2017, 08:42 PM
J'avais le choix entre Sandbanks (9h de route mais pas de douanes) ou le Lac Champlain (3h mais douanes potentiellement pas drôle).

L'anémomètre était rendu à 17 nœuds au roches alors je pars en pensant que les petites douanes auraient peu d'autos à 11h45. Erreur, j'ai perdu 45 minutes. Vraiment beaucoup de plaques d'états qu'on a pas l'habitude de voir.

Arrive sur l'eau à 1h30, j'estime que j'aurai pas besoin de 6.3 alors je pars en 5.6 mais le vent semble incertain de faire du 15 nœuds ou du 20 nœuds. Malgré tout ça planne pour moi surtout dans la moitié vers la marina, alors je me plains pas, les petits sauts sont faisable à l'occasion.

L'angle du vent semble tendre vers le SSO ce qui n'est pas favorable aux bonnes vagues, même pas à Cumberland Head. J'ai fait 2h30 de planche finalement. Étrangement, j'ai une épaule et encore plus un poignet qui n'ont pas aimé être assujetti à cette petite épreuve, et je le ressentais pendant plusieurs heures après, ça veut dire quoi, hmm.

Les surprises de la journée:
- Pas mal plus de bateau moteurs que d'habitude, et de voiliers aussi
- Dans les longues déventes, c'était pas rassurant d'être en équilibre précaire sur 91 litres pendant que certains bateau étranges "industriels" naviguaient vers l'ancien quai du traversier de Plattsburgh
- Le niveau d'eau est quaisiment revenu à la hauteur habituelle
- Étant la fête du travail, je m'attendais à voir zero auto dans les stationnements. C'était le contraire. Tout semblait ouvert, comme un lundi ordinaire.
- En me dirigeant vers la petit douanes à 7 pm, je voyais une longue file de... phares? Et non des lumières de frein? Euh quoi? J'approche de plus en plus à la douane canadienne et là j'ai l'impression qu'elle a été fermé car il y a --- zero auto? Alors je me place devant la petite fenetre et 60 secondes plus tard c'est reparti. La file de phares, je suppose que c'est les américains eux même qui continuaient de rentrer en grand nombre, j'ai jamais vu ça.

Posted by: juan pump Sep 6 2017, 09:50 PM
J'ai bien peur que le temps d'attente aux douanes soit intégré à l'algorithme Google Maps, ce qui expliquerait la présence de toute sorte de monde aux petites douanes: Lorsque j'ai quitté MTL pour Platts vers 12h30 après beaucoup de tergiversations (première erreur), Google m'a en effet proposé les petites douanes (ce que j'ai ignoré -- deuxième erreur).

Pour le rapport, une fois à la plage vers 3h00, on avait du 5-20 noeuds plutöt orienté SO -- au loin, les conditions aux Roches semblaient meilleures mais pas assez pour justifier une remontée au vent en planning limite... En tout, 30 min de kite. Ma seule consolation: le gaz à MTL était à 1.30

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